El pasado 11 de abril, la División de Adquisiciones del Ejército de Chile (Divae) suspendió la compra de 173 camiones Tipo A Mercedes Benz -representada en Chile por Comercial Kauffman– por más de US$ 45 millones.
La Divae decidió congelar la licitación tras acoger recursos de Salfa y Tata, que alegan que sus ofertas eran más económicas. Además, tenían menos tiempo de entrega, y sostienen en sus recursos que el rechazo de la Divae fue por un aspecto administrativo no excluyente.
Ambas empresas reclaman falta de transparencia por parte del Ejército, que buscaría favorecer a los camiones Mercedes Benz con el propósito de mantenerla como única marca representante de los vehículos de la institución.
La licitación pública corresponde a la segunda etapa del proyecto Alfil, que fue abierta a mediados de 2022. El objetivo del ejército fue renovar parte de su flota con 373 camiones de tres modelos diferentes -vehículos medianos, Tipo A y Tipo B -, con un presupuesto de $98 millones de dólares.
Por una parte, la oferta de Salfa por los vehículos Tipo A, fue la única de las tres empresas superó la prueba técnica del ejército. Además, era 27 mil dólares más económica, pero fue rechazada por no cumplir con todos los requisitos administrativos.
Los vehículos de Salfa no fueron considerados por presentar un certificado de vigencia de poderes distinto al que se adjuntó en la licitación.
En el caso de los vehículos medianos, la propuesta de Tata fue la única de las tres empresas que cumplió con los requisitos técnicos. Incluso, la oferta de la empresa fue casi 6 millones más económica que la de Kauffman.
Sin embargo, fue descalificada por tener documentos de personería en inglés sin traducir y por no contar con el certificado de vigencia.
En esa instancia, el camión Unanimog 4000 de Mercedes Benz, incumplió la prueba operacional ya que no fue capaz de llevar la carga útil de 2,4 toneladas y de llevar al mínimo de 12 soldados. En otras palabras, el vehículo estaría sobrecargado y su desempeño de movilidad se vería afectado.
Con ambas ofertas siendo rechazadas, la licitación de camiones medianos quedó desierta. Por ende, el Ejército envió un oficio al Ministerio de Defensa Nacional para iniciar un nuevo proceso de compra de vehículos de este tipo. El recurso de Tata sigue a la espera de su resolución.
Fuente: The Clinic