El proyecto contempla el dragado de aproximadamente 37 mil metros cúbicos de sedimentos, permitiendo recuperar las condiciones de profundidad, navegabilidad y seguridad para las embarcaciones que operan en la Caleta Riquelme y las embarcaciones menores y turísticas que se desplazan hacia el Muelle de Pasajeros Arturo Prat.
Para esto los días 2 y 3 de septiembre se constituyó una mesa de trabajo, para avanzar en las definiciones técnicas, ambientales y operacionales para concretar el proyecto “Mejoramiento Caleta Guardiamarina Riquelme – Obras Marítimas, Iquique”, para esto visitó la región Oliver Weinreich, asesor ministerial de la Dirección de Obras Portuarias.
En este sentido, la Dirección de Obras Portuarias evalúa junto a EPI una alternativa que permita aprovechar el material dentro de la misma poza, en un sector de la empresa portuaria, utilizándolo como relleno y protección costera, siempre que cumpla con las condiciones técnicas y ambientales requeridas.
Actualmente existe una solución aprobada que contempla trasladar los sedimentos a un sitio autorizado en Alto Hospicio. Sin embargo, esta alternativa implicaría un movimiento prolongado de camiones y mayores tiempos de ejecución.
Uno de los principales avances de estas jornadas es la evaluación de una nueva alternativa para disponer el material extraído durante el dragado.
El asesor ministerial de la Dirección de Obras Portuarias, destacó que esta opción presenta ventajas en materia de costos, eficiencia y menor impacto para la comunidad, la operación y el medio ambiente.
La Dirección de Obras Portuarias continuará trabajando junto a los organismos involucrados para avanzar en las definiciones técnicas y administrativas necesarias para concretar esta importante obra para la pesca artesanal de Iquique.